这意味着，流油山东金融资产将成为恒丰银行第一大股东。

来自阳江的水产企业表示，浙沪最州随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，有钱交易回暖，也提升了企业信心。

运输效率方面，海苏之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，流油没有恢复通关之前，流油每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。该公司之前日均供港水产量7至8吨，浙沪最州如今一天可供港20至30吨。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：有钱佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，海苏现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

接下来，流油还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

浙沪最州图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验在资本补充上，有钱化险后的恒丰银行主要通过发行资本补充债券和利润留存的方式。

例如2022年5月，海苏该行发行50亿元无固定期限资本债券，海苏但业务快速发展持续消耗资本，当年末该行核心一级资本充足率和资本充足率为8.43%和11.99%，分别同比下降0.24和0.12个百分点。2003年8月，流油经中国人民银行批准，改制为恒丰银行股份有限公司。

同时，浙沪最州辛树人提到，浙沪最州新的一年，要扎扎实实做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章，扎扎实实做业务、拓客户、防风险、提效益，扎扎实实优化信贷结构、打造特色模式，提升核心竞争力，以新征程上的新担当与新作为。变更后，有钱山东金融资产持有恒丰银行约518.38亿股股份，约占总股本的46.61%，成为恒丰银行第一大股东。